修復(fù)多級泵泵軸磨損的方法
時間：2020-10-14 來源：http://m.fi74jq5.cn
多級泵的泵軸材質(zhì)一般選擇的是高碳鉻軸承鋼（GCr15），這種材質(zhì)冶煉通過電磁攪拌，真空脫氧，氧化物含量很少，在承受外界接觸壓應(yīng)力時還可以承受較大的高變拉應(yīng)力，但有時葫蘆島XBD消防泵軸也有可能會出現(xiàn)有彎曲、輕微磨損和拉鉤的問題，那么這種問題要如何修復(fù)呢？
多級泵泵軸故障修理方法：
1、軸頸拉鉤以及磨損后的修理方法
不銹鋼多級水泵的泵軸軸頸由于潤滑不良或潤滑油帶進鐵屑和砂粒而導(dǎo)致泵軸軸頸擦傷或磨出溝痕，這種問題一般選擇鍍鉻、鍍銅和鍍不銹鋼進行修復(fù)，再用車床加工成標(biāo)準(zhǔn)直徑。
2、泵軸彎曲的修理方法
對于直徑較小的泵軸可在彎曲處墊上銅片，再用手錘敲打校直，對于直徑較大和彎曲不是太嚴(yán)重的泵軸，可選擇用螺桿校正器校直。
3、軸螺紋的修理
泵軸端部螺紋損壞不是特別嚴(yán)重時，可用什錦銼把損傷螺紋銼修后繼續(xù)使用，如果葫蘆島XBD消防泵泵軸端部螺紋損壞比較嚴(yán)重，可把泵軸端車小，再壓力一個襯套，在襯套上車出螺紋，也可以用電、氣焊在泵軸端螺紋處堆焊，再車削出螺紋。
4、鍵槽修理
泵軸鍵槽表面比較粗糙，而且損壞不是太嚴(yán)重，用銼刀修光即可，如果損壞較嚴(yán)重，可用舊槽焊補上，在別處另開新槽，但對于傳動功率較大的泵軸建議更換新的泵軸。
多級泵泵軸磨損修復(fù)步驟：
1、工況現(xiàn)場測量泵軸磨損情況；
2、表面處理：用氧氣乙炔將表面油污、水分烘烤干凈，使得葫蘆島XBD消防泵泵軸表面干燥，然后打磨去除表面氧化層，表面達到粗糙干凈的狀態(tài)，并用 3、工裝內(nèi)表面擦涂SD7000脫模劑，然后按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，并將材料均勻涂抹至修復(fù)表面，涂抹厚度大于磨損深度即可；
4、安裝工裝，待材料固化；
5、材料固化后拆除工裝，去除表面多余材料，檢查修復(fù)尺寸；
6、尺寸檢查無誤后，回裝軸承，修復(fù)完成。
